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最後のいもむし急行
いもむしの急行
2003.8.-- 名鉄各務原線 羽場

 「パノラマカー」とともに名鉄の代名詞的存在であった3400系。昭和12年生まれの美しい流線型スタイルはその風貌から「いもむし」と呼ばれ親しまれた。同車は2003年8月のさよなら運転をもって現役引退となったのだが、ファンの集中を避けるためかさよなら運転は約1ヶ月に渡った。緑の濃淡塗装となってからのホームグラウンドであった広見線での普通列車が主であったが、最後のファンサービスとばかり画像の各務原線の急行運用が1往復組まれており、吊りかけモーターをうならせての力走を見せてくれた。種別板差しにはさよなら運転のヘッドマークが入っていたのだが、急行運用の際にはもちろん「急行」板に差し替えられ、変わって普通運用では下ろされていなかった日よけに「惜別」の文字が入れられていた。

 名鉄の歴史に残る車両ということで3400系は引退後もしばらく車庫で留置されていたのだが、最終的に2両のうち1両は保存し、1両は解体という形で決着したようである。

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